來回程都full load 的NRT business class,真的很甘!比做一班long haul 還要辛苦,又是很早起床,不明白high den 的人怎可以天天都飛這樣的機。原本我的TPE turnaround 慘被公司pull out 變成NRT turnaround。真係慘慘慘!不過原來我並不是最慘,有人原本三day 北京+ SB 被公司pull out做BKK KHI........還要是回到公司才通知!
幸好的是同事都很好。之前有做過nrt 那個紫姐曾經b 過我,對我做日本機的J class 非常有陰影。幸好這次的日本紫姐很好人,很隨和,給我們非常大的自由度,不像前一班MNL 的那個台灣紫姐常常指指點點的,最討厭那些我忙著東的時候指人去做西的人了!FP 也是日本人,而且是阿哥呢,所以也是easy-going。老總是男的,也是easy-going。我們這行大部份男性都是比較easy-going 的,當然也有例外。我的partner J1 是一位快要升做阿姐的BC,但非常好人,我比較喜歡跟有經驗的人工作,因為自己也不會那麼辛苦。
Long turnaround 的機通常都給有家庭的人或要讀書的hign den 人去做,我這班機也不例外,全都是已婚的bc,還要九成都有了孩子,所以她們的話題都離不開生仔湊仔,給她們悶透了。
聽阿哥說,NRT 的business class 一點也不好做,乘客要求又高,特別是對日本籍的同事,因為日本人對自己人要求很高的啊。其實雖然我們去程和回程大部份都只是香港人和鬼佬,但係我覺得他們比日本人還麻煩得多,日本人在我的心目中其實很好serve........d 香港人和鬼佬真的很麻煩(不知道為什麼亞洲的鬼佬特別麻煩,JFK 和澳洲的J 客很nice 的啊),又鬼死咁多vip,我不太喜歡做short haul 的business class,客人常常都long face,知啦,他們都是習慣呼喝別人做事或是位高權重的人,做什麼他們都黑口黑面的。
日本機的tray 特別的重,上面除了有side plate、appetizer、杯杯碟碟刀刀义义(全都是真的,不是y class 的膠杯膠碟)、還多了一碗冷麵和醬油,我一手拿一個tray,拿得手也痛了........中途不知道為什麼有很多ptv 壞了,很多vip 煩得我不能離開,枉論要幫阿姐replenish......唉........他們的面口都是黑黑的,vip 們有少少問題就會黑面的啦,反而日本客很有禮貌,雖然大家雞同鴨講。
以為NRT 時間長service 不用趕,但不知道為什麼還是趕得要命,還要有FD 幫手....應該是因為我們去程時因為power 問題延遲了一個小時起飛,機長為了能趕及準時回港,把飛機開快了。我們最後都能按原定時間回到香港。
J class 的servive 跟經濟艙的很不同,我們的流程是: cocktail --> appetizer --> drinks & bread --> main course --> cheese & fruit --> coffee tea dessert --> praline。逐樣serve,不像ey 般什麼都放在tray 上。
去程有一位id pax,她應該是和我同一年join,帶了九位朋友坐business class 去日本玩,她的朋友們全都是買正價機票上來的,看來她應該是富貴crew,富家小姐和她的朋友們都很貴氣,幹嘛走來做crew?