再見 2007

二零零七年又快過了........真是時光飛逝，眨眼又一年了。

二零零七年內發生了不少事，我又成長了。

再見了，2007..........你又成為了歷史。

但我仍要感謝你，2007 年，謝謝你給我的經歷。


2007 年的最後兩天，很冷很冷。

2007 年最後一班flight

2007 年最後的一班flight 也是我standby 的最後一班flight︰CTS turn，是PY 去，operate 回來。哈哈！又賺了！去程飛機只是運貨，所以機艙裡沒有乘客。而這班flight 的所有crew 都是call standby 來的。所以........我一早帶備相機在機艙內狂拍照，難得有這樣的機會。

機長還在去程時邀請我們到駕駛艙裡看起飛和降落，雖然很久以前的FD flight 曾經看過，但隔了這樣久，還真想再看一次。這次看得比上次認真多了，而且聽著控制塔的對話更加清澈。飛機的駕駛還真自動化，機師們是不用常常動手的，其間我除了看到他們check 了很多東西外(他們在on ground 時已花了很多時間去研討飛行和作飛行檢查)，只是看見他們按了幾顆按鈕。

今個聖誕公司給我最好的禮物，就是給了兩班超好的flight，便完成了一個standby block，我想這個真是十年難逢的standby 啊！其他standby 的同事，她們的flight 都爛得嚇人。

回程，全機清一色香港人，全都是聖誕去北海道過節盡興回來的香港乘客。

經濟艙裡，竟然坐著兩位名人︰陶傑和梁振英先生。想不到他們會坐economy class 的。陶先生還帶了他的太太和子女一起。陶先生的太太很有氣質和很有禮貌，他們的子女也長得很可愛。

除了一兩位乘客外，其他的乘客都很好很有禮貌，都是以年青人和年青家庭居多。

跟大家分享一些照片︰

business class (airbus 330)

economy class

galley

first time to post my ugly face here (will delete them very soon)

(p.s. 由於下機時已是凌晨時份，很多機場巴士都已休息了。三位很靚仔的法國青年走來問路，而我這個白痴竟然教錯他們，到現在我仍然為這深感內疚，對不起啊！要你們乘的士........)

便宜的英文書

想考考大家，知不知道哪兒買英文書是最便宜的？英國？錯！美國？錯！澳洲？錯錯錯！

登登.............係星馬呀！

大家都知道英語是新加坡和馬來西亞國家第一語言，當地人從小就把英文看成母語，所以這兩個國家都大量入口外國的英文書籍。但西方國家很會做，他們出口給星馬的書籍都是以亞洲海外價出售，比在西方國家的便宜一半，不然這麼貴誰買你們的書啊？呵呵，真是又齊全又便宜，如果是"大眾書局"，香港的會員卡星馬也能用，最高還可拿個七折！！！超爽！

中文書也是便宜得可笑，檳城有很多台灣的翻版書，二十港元便可買一本書！

所以掃書成了我這兩天的節目。

題外話，星馬的華人除了會說流利的英語外，還會說普通話、廣東話、福建話和馬拉語呀！勁！

檳城的聖誕

第一天standby 還未到，公司已經在早一晚給了duty︰四天的吉隆坡和檳城。

於是我的整個聖誕，就在檳城渡過。

對於standby 來說，這個4 day pattern 的Penang flight，真是十分的好，所以雖然聖誕不會在香港，但仍慶幸能夠有這個flight。

這幾天是航空交通的超級高峰期。馬來西亞和香港都是在放學校和公眾假期，去程滿滿的一機人，一個吉位也沒有。

雖然是full load flight，但大家都抱著節日的愉快心情，所以不論是crew 還是乘客，都是笑容滿臉的，可以說是我工作以來很少遇到的crew 又開心，pax 又開心的very happy flight！

老總和阿姐們全都是大馬人，她們都回家過節，心情當然特別的興奮。老總還送給我們一人一份聖誕禮物，再加請我們吃christmas cake！她還邀請我們到她家的聖誕party！在briefing room 又派給我們一人一頂聖誕帽在inflight 帶，我們每個人都成了聖誕空姐啦！

不論阿姐好、bc 好，她們很多都帶了家人、老公、男朋友一起飛，有些情侶crew swap 在同一班flight 工作，順便一起在馬來西亞歡渡聖誕！娛工作於娛樂，看到她們真的很開心啊！真羨慕她們，在她們的臉上可以看到兩個字︰幸福！

我們公司真的有很多兄弟姊妹crew，上一次來的三day Penang，跟細孖Rita 飛，這次跟她的孖生姐姐Annie 飛，呵呵！一入briefing room 看到Annie，就很想問她是不是跟Rita 有親戚關係，因為她跟她實在長得太像啦！！！跟Rita 飛的時候，她的姐姐還未入cx 呢！孖姐妹齊齊做crew，可以上cx world 啦。

檳城的天氣極好，我想各位同事都應該過了一個很愉快的陽光海灘聖誕吧............而我呢，則大部份時間待在酒店，過著一個懶洋洋的炎夏聖誕 :D

回程，同樣是在一片喜氣洋洋中渡過，特別是我們的J class light load！同事們紛紛很有心思的送大家聖誕小禮物，很開心啊！謝謝！有阿姐請我們吃早餐。真慚愧，我沒有預備禮物給大家.........

聖誕standby

明天開始一連七天的standby。聖誕會在飛行中和乘客和同事們渡過。

祝各位有個快樂聖誕！

Merry Christmas !

謝謝香港警察

謝謝各位曾經幫助我的警員(尖沙咀警署)。

長得這麼大，第一次嘗到坐警車的滋味。

香港警察真的很優秀。

四day London

剛剛飛完了一班四day London，在J class 工作。全機上至老總，下至bc 都很好人，特別是我的紫姐，超好人。

大家都是四day pattern，跟三藩市相比，真是一個天堂，一個地獄。特別我是在business class 工作，真是很開心，客人又很好。

在Harrods 門外，天突然下起雪來，加上周圍的燈飾，和煕來攘往的街頭，真是很有聖誕氣氛呢！平日倫敦黑夜的街頭，不會有這麼多的人。實在很熱鬧。

回程有一位客人是做化妝品零售生意的，他說在倫敦只是逗留了短短九小時工作，便趕著回香港了。早上去到，晚上又坐我們飛機回來。睡覺都在飛機裡。怪不得他去程要坐頭等了，要養足精神工作嘛。這位DM 的客人，十份健談，很可惜他只是在快要landing 時才醒來，沒時間跟他多談，想問他拿個折扣買化妝品都沒有時間呢。

加薪

公司說明年我們有人工加，但我不覺得特別開心。表面上我們好像加了人工，但其實我們的flying pattern 越來越tough，outport allowance 越來越少，這些加了的少許人工並不能彌補，只不過是有加好過冇加。

好像現在去三藩市的機，很多都由五日改為四日，我們的津貼也因此少了千多元。相反，我們的工作量也因此增加，以前是一程day flight，一程night flight，現在我們在外站的休息時間少了，卻做兩站day flight。還有便是澳洲機了，逗留的時間越來越短，沒有crew rest 的澳洲機竟可來個overnight，allowance 便可大cut 特cut 了。倫敦機也很少遇到五日pattern 的。

公司分派我做長途機的次數由一個月兩班，到後來的一個月一班。

剛剛進公司的時候，一個月拿的津貼是現在的兩倍.........