Standby 續篇 (三)

真是有點喜出望外呀！最後一班standby call 左我Sydney，真是十萬個開心！飛完這個便完了我的standby，想不到這一次的standby 竟然沒有"爛" 機出現，真是謝天又謝地！又是用A333 的機。我很喜歡悉尼這個port 的，酒店幾好，環境又好，人又好，空氣又好，最令人興奮的是可以去fish market 吃新鮮生蠔........很喜歡fish market :D

check 一下crew list，呀！又同阿靚仔架仔Taku 飛啦，真是喜上又加喜，呵呵，他是duty free Y3，而我是y4。bc 只有五個J 一個，ey 四個，個個都很好人，飛得很開心。

可能上天覺得我的standby 不應該結束得這樣理想，所以要製造一些考驗給我。唉，又是老問題，PTV(個人電視系統)唔work 呀，但這次不只是像YVR 那樣只是aft cabin 的ptv 壞，而是全機由First class 到economy class 的ptv 全都壞掉了。shame on us! 連first 同business class 都沒有ptv 看，那幹嗎要坐cx？最可怕的是不但ptv 壞，像yvr 那次一樣，是連reading light 都不能開，一班long haul flight，沒有電視看，沒有燈照明閱讀，由於是night flight 窗外漆黑一遍，full load，真的叫乘客全程只是坐著睡覺嗎？我的天！duty free 因此很忙，因為老總派了voucher。我認為公司用25 美元的禮券作補償實在是太少，應該作現金refund 才成。乘客們都很好，沒有大吵大鬧，因為以鬼佬為主，他們比較有修養一點，但就算他們發難，也是正常的。難為了我們啊！

到達悉尼時是當地早上時份。酒店原本安排我的酒店房間可能還未來得及打掃，所以另外安排我另一間房。當入了房，嚇了我一跳！長長的走廊看不見盡頭，嘩，這樣的房間一定很大，叫救命也未必有人聽到，而且一個人睡會很害怕啊！果然這是一間很大的套房，當我看到那無敵的Darling Harbour 海景時，真的高興了半天，原本想調房的念頭立即打消了。晚上窗簾也不下，看著那迷人的海景睡覺，enjoy 得很，呵呵。

由於實在太累，所以一去到洗澡了以後不埋三七二十一便睡覺(我們挨著夜去，中途又沒有睡覺)。J class 的同事和我們y1 的同事都有friend 在那兒，他們相約大伙兒一起吃晚飯，那又順道約了我和louisa (可能見我們這麼可憐)一起。

睡醒後，我們大伙兒浩浩蕩蕩的向著china town 出發，準備吃korean food。沿經Darling Harbour 邊的長廊，真的舒服得不得了，人又不是很多，跟香港尖沙咀海旁的吵鬧差很遠(雖然香港維多利亞的海景是最漂亮的)，是一個拍拖好地方。第一次吃生牛肉，雖有點害怕，卻又停不住口的吃，因為實在非常美味啊。吃完晚飯，y1 同事跟她的好朋友回家過夜，準備第二天一早去澳洲首都坎培拉遊玩呢，其實我都想join 他們，可惜他們不會在酒店等我 :(

而我們呢去了一家新開業的cake shop 買蛋糕，全店的cake cake 都只是兩元澳幣，很吸引，有很多人排隊買cake cake。之後很想快點回酒店睡覺，誰知同事和他的朋友說要去打麻雀，不夠麻雀腳，叫我們一起去，hey，我又不會打麻雀，去到只是得個看字，悶爆，不想去！但louisa 很想去啊，很想我陪她，算吧，不忍心看著她一個女孩子去陌生人家，就陪一下她啦，而且可以上上網。　

坐了二十分鐘火車，參觀了很多房子啊，原來留學生的生活是這樣子的，澳洲的apartment 也頗漂亮的。最令我驚訝的是男孩子的房子竟是最整潔，其他女孩子的反而很亂..........亂得有點恐怖，滴汗！

他們在打麻雀，而我呢就上網，既無聊又睏，很想快點回酒店啊。終於，打到凌晨三時，可以走了。同事的友人駕車載我們回酒店。又再洗一個澡，看看夜景，欣賞一下我的房間，然後攤在床上，昏睡過去了。

第二天中午，約了louisa 到fish market 吃seafood。生蠔是必吃的seafood，因為很新鮮和便宜，一元澳幣一隻，吃得停不了嘴。還吃了芝士焗龍蝦、串燒大蝦、焗帶子.........很滿足啊！吃飽飽便逛supermarket，買牛奶買pudding........

最後當然忘不了去幫親戚買蜂膠等等的藥丸，再去bread history 買好吃的包包。回酒店前到food court 吃晚餐，啊！我常去的food court 大了很多，也多了很多食店和枱枱椅子.........很好。

早點回酒店睡覺，因為pick up time 是五點多.......很早........但澳洲比香港快兩小時，平時習慣夜睡的我，竟在床上展轉返側，不能入睡，慘！這便是我們適應時差遇到最壞的情況，我還要operate 九個多小時的工作........睡不著那有精神工作？:(

到達香港後真的累得不想說話，在巴士上睡到不願下車........空姐的工作也是很辛苦的啊，請不要看輕我們！

Standby 續篇 (二)

好了，零晨五點公司準時call 我，907 MNL turnaround，早就猜到公司會call 我這一班機的，飛的士返公司(當然claim 公司錢)。返到公司人還是夢鬆鬆的，還未睡醒。很久很久沒有飛過Manila了，對上一次飛是我剛從training school 出來的第一班flight。雖然這班機很早，但勝在時間短和是一班turnaround，service 也很簡單，又有的士，standby 來說是一班ok 的flight 啦。

907 通常都是用jumbo 機的，也通常是接著一班LA 回來的機。機上的外國乘客很多都是從LA transit 到Manila 的。越來越不喜歡jumbo 的飛機，因為太舊，人又太多，galley 又太小，特別是msc。飛機landing 的時候我們asc galley 的天化板還下著大雨來呢！還是比較喜歡airbus。

真的很巧，在這班機上撞到昨天飛FUK MSC 的一位bc Nan 的housemate Joyce。她也知道了我們在那班機上發生的事，也知道了那怪人D 的事。這個世界其實很小，所以如果有什麼特別事，很容易便會在我們的圏子內傳開的了。去程light loading，很快便完成了工作，回程雖然full load，但頭等和J class 的阿姐和bc 都走下來幫手，也很快完成了工作，但那些內地客真的很煩啊，看來我們的同胞的素質還須大大改善才不致在外國人前獻醜。這班flight 我是duty free girl，但沒有什麼生意，還好，反正我都不喜歡做duty free，客人要買什麼便給他什麼，從來不會hard sell。聽說這班flight 上的一位男crew 也是很出名的，2004 年join，但看他ok 啦，沒有什麼特別。

飛完了這班flight，明天一早七點又要等call，真是天天等，天天早呀！

七點還沒有call，平時這麼早一定會很準時call，一直等呀等，等到十點多才收到call 去TPE turnaround，誰知一個小時後又來電說去903 mnl turnaround，又是 mnl turnaround。這次是用A333 的機，如果是short flight，用這架機真的很好，因為四個bc 都是在asc，ey 只有一個galley，幾好。很快我們又完成了工作，我們的阿姐很好人。由於我們很快便做完了meal service，我們有時間閒談，說起香港的女孩子不夠內地的女孩爭，越來越多香港男人在內地找老婆的問題，真的令一眾香港女人汗顏啊！

飛完了這班mnl，又要等電話啦。誰知公司已在電腦assign duty 給我啦。tpe split duty，都猜到會給我這個的了，因為飛完剛好給我六日一個short break。很開心啊，因為飛完這個終於有一日假放。全機人原來只有我一個不是跟原隊回來香港，也只有我一個人有allowance 啊！嘻嘻，給人妒忌........有$$ 買我喜愛的粢飯作早餐，開心 :)

和我一起的J1 架仔原來在airline 做了十年FA，他說曾經離開airline 去酒店做，還是覺得做FA 是最好的呢！所以最後還是回巢。而且cx 的culture 也比其他航空公司好。

一個SB 後又要等電話。

Standby 續篇

為期兩星期的standby 終於無驚無險地完結了，真是謝天謝地！

standby 期間真是天天call，天天飛，幸好call 的機都幾好，所以都幾happy。和我上年十二月的standby call 的機真的差很遠，那時候要飛Dehli 和Columbo 啊，真陰公。

第一天call 我去TPE、FUK，FX crew，真好！我在ASC 幫手，我是最junior 的crew，其他的crew 都做了很多年，很多都是2000年join 的。ASC 有四個crew︰我啦、Mandy、Miranda(BD)、Bonnie。她們都好好啊，所以都飛得很開心。Mandy 已經結婚了，還有一個很可愛的女女，Miranda 和Bonnie 都準備結婚，成個galley 得我一個無拖拍，真係可憐。由於有足夠的人手，再加上這是一班日本機，我們無驚無險便去到了福崗。

真開心！很想念這裡的"一蘭" 拉麵、mos burger........我們拉隊吃"一蘭" 拉麵，還叫了糖心蛋，真是超好味！下次來一定要在這兒買些糖心蛋回家給爸媽試試！吃完後又趕著去Daiei 超市掃貨。買了巨鋒提子、咖啡布丁、溫泉蛋等等........滿載而歸！回酒店前還到mos burger 買一個seafood rice burger 回去做消夜.......很大食啊，呵呵！其實很想試一試街邊的麵檔，我想一班朋友擠在麵檔中把酒談天也是一件樂事！這一夜很滿足 :)

我們都懷著輕快的心情回香港。想不到令人意外的事就在回程時發生。MSC 一位和我同一年join 的男同事，不知道為什麼在我們所有crew 都做好了pre take-off check 和坐好準備take-off 時，他突然離開了他的crew seat 衝了入洗手間，他當時是R3的door primary 來的啊，我們在door 4 看著他這樣都被他嚇了一跳！我們不知道他為什麼這麼突然在這緊急關頭去厠所，因為若果Captain 要我們"cabin crew, pls be sitted for take-off"，那我們就不能再離開座位的了，而且飛機起飛時的角度很斜，根本就不能走動。door primary 還有一個很重要的責任，就是在emergency 時負責開緊急逃生門。他就在這個緊要時刻走開，我們都在想他一定有什麼事發生了。阿姐說他可能流鼻血。我卻認為他是肚痾啦。飛機起飛了，他還在洗手間，一直到機頭cycle seat belt sign 他才從洗手間出來。即是說整個take-off 過程他都不在door primary 的位置。大家都很想知道他究竟發生什麼事，原來他真的是肚痾啊，給我猜中了！我心想，若果他肚子痛，應該告訴大家，讓別的同事take over 他door primary 的位置，我和Miranda 都可以take over 他的位置，其實Miranda 連crew seat 都沒有得坐，只能坐pax seat。他這樣走開了他的崗位，犯了很嚴重的錯誤啊。事先又不告訴我們一聲。

發生了這麼大件事，我們的阿姐當然要寫report 給公司了。後來有一位crew 終於想起一個傳聞，說有一位crew D 先生常常都會在outport pork sick，然後DT 返香港，好像就是我們這位同事了。也因為發生了這件事，我們所有人都很留意他在inflight 的表現。發現他也頗懶，做事不上心，好像有點矇醒醒，大家都好像對他有點不滿。他的阿哥還走下來asc 向我們的日本阿姐訴苦。那個阿哥是很隨和的，我之前和他飛過，如果不是佷差一定不會這樣向別人訴苦。唉........原本平平靜靜的一班flight，便因此泛起一點漣漪.........

不過，返到香港，我也什麼也懶理了，高高興興地把我在福崗的戰利品帶給家人分享，呵呵，明天零晨五點開始standby，趕快回家睡個覺。

standby

恐怖的standby 來了！九day，兩個星期............希望今年不要再給我standby！

翹首振翅 (我們的機師)

機師真是professional 來的，他們有很多東西要學，很多training，很多考試，要考很多牌，對飛機和飛機的控制要徹徹底底的認識。

工作的時候要作出很多果斷的決定，真是要眼到、耳到、手到和心到。一點也不容易。

看電視得知原來買一架飛機前，航空公司要作出二十五年的經濟預測，因為一架飛機要十多億，要向銀行借貸，又要考慮回報。訂好一架飛機，要用兩年時間才能製成，所以又要預期兩年後的因素。也是一點都不容易的工作。

相反，看看自己的工作，一點都不專業啊！

Oct Roster

又出了下一個月的roster 了。roster 都唔錯，long haul 有FRA、LAX 和DXB，short haul 有三day ICN 啊，哈哈哈！還有SIN overnight, 雖然我並不是很喜歡sin flight，但想起可以在當地機場狂掃椰汁糕, 便是我要飛這班機的最大精神支柱, 呵呵。很想調走那班晨早MNL turnaround, 不知道有沒有可能呢？還有是LAX，這個是北美port 中我最討厭的一個 (可能是心理陰影)。

努力地swap、swap、swap 呀！

Traffic accident

今天在我們家下的行人島有交通意外。一輛巴士不知怎的"剷" 上了安全島，安全島上的交通燈和一半的圍欄都給剷平了。多恐怖。幸好沒有人在安全島上，不然後果不堪設想。

其實安全島一點也不安全，因為汽車剷上安全島的意外並不是第一次發生，也不是每一次都這麼好彩沒有人在安全島上的。如果真的有車要剷上來，跟本沒地方可逃，因為前後的馬路也在行車啊。

所以，過馬路最好是一氣過，盡量不要停留在安全島上。

腦掃描

今日終於做了腦掃描，真的很希望很希望沒有事！

由於以前曾經有皮膚敏感，所以在打"顯影劑" 前要打一枝防敏感針。(要打非離子性的才沒有那麼多副作用)

但又由於我的靜脈血管太幼血管壁太脆，"顯影劑" 多次都不能打進去，手上忍了四針啊！連防敏感針一共打了五針........痛哦.........

醫生說不好意思，其實又不用不好意思的，我也知道自己的血管是這樣的幼，因為我的舅母是護士，她幫我抽血也是這樣的說。感謝醫生這樣有耐性，姑娘這樣的在旁安撫。

做腦掃描前四小時是不可吃東西和喝水，所以做完掃描後，真的很肚餓。

下星期一有結果，祈求沒有事啊！

醫療福利

有起事來，才發現公司的醫療福利真的好好。聽說阿姐老總們的醫療更是沒有限額的。

唉......希望我的腦會冇事...........

唔通我真是"紅顏薄命"？.........嗚嗚嗚.........

Vancouver, Canada

由於相機給了姊姊，這次去溫哥華沒有帶相機去。這個地方也沒有什麼特別，就算帶了去也沒有什麼好拍的。

去程做得很激氣。並不是因為乘客或者同事，而是對於公司！這次我負責EY 的AFT zone，公司在乘客登機前己知道第63 至70 排的乘客座位個人電視全都壞了(即是我們的zone)，但仍然在沒有修理好的情況下讓飛機起飛，又事前沒有知會乘客他們的座位電視系統壞了，要知道這是一班長途機！十多小時沒有電影看，幹嘛要選擇乘坐cx ？而最過份的是，有些乘客很好，他們不介意沒有電視，因為他們自己帶了書籍來看;但原來不但電視系統壞掉，連reading lights 和call bells 全都壞掉了，簡單點來說，即由63 至 70 排座位的電源供應全都沒有！吓？連reading lights 都沒有？那叫乘客們在漆黑一遍的情況下做些什麼呢？十多個小時啊！而且公司一直要我們在serve hot drinks 時要開了乘客的reading light，因為safety reason，但這豈不是違反了safety 的原則？天！真的不負責任！乘客在這個情況下發"火" 是正常的。

on ground 的時候，我們已忙於替客人調位，但只有十個左右的吉位是可調動的。take off 後，我的阿姐又忙於和客人道歉和發贈卷給客人作補償。擾攘了很長的時間...........派發了贈卷後Y3 當然會非常非常忙的做她的duty free，是沒有回報的duty free。她全程沒停的在做duty free。其實以這樣的情況，我們的pax 算是這樣的了。但老總在這樣的情況下，竟然從沒現身在EY，是不是有點逃避呢？

就這樣沒有停的終於到達了溫哥華了。

我們這班機連紅姐有三個日本crew，只有三個香港bc 和兩位香港阿姐，只有我和我的阿姐是不用探親朋戚友。最後也是只我們兩個 (我和我的阿姐)一起吃晚飯，我們去了酒店附近一家日本餐廳吃。因為聽second officer 說Vancouver 的魚生是超級的正，我也和阿姐試了一點點，但好像不怎特別，要不然為什麼我已經忘記了魚生的味道？只有在Anchorage 的魚生是令我一試難忘的。

吃完了我們的晚餐，便急急回酒店了，因為很睏......而且晚上的氣溫很涼，只有十四五度左右。

可能時差問題，睡到第二天的六點多便醒了，再也睡不著。但懶懶的我依然賴在床上不想起來。中午時份又約了我的阿姐吃個brunch。在一間korean 的supermarket 逛了逛，又各自行程了。阿姐想去metrotown 買東西。而我卻漫無目的。打算走去那個public market 看看。原本以為這個public market 是很近的，誰知走極也找不到，天氣又冷又下雨，不想再走下去了，我在一家台式飲店歇歇便走回頭路回酒店了，途中經過很多日本人開的紀念品店，買了幾張postcards。

回到酒店再看看地圖，決定走路去Gastown 和Chinatown，應該不會很遠路。走到Gastown，看到那個很著名的用氣推動的時鐘。再走遠一點便到了storyeum，這是一家用故事音樂手法去演繹Vancouver 歷史的一家博物館，老實說.......雖然意念有創意，但有點悶。看完story，再看恐龍展。真是很失望，以為是很大規模的，誰不知只有很少展品。最意外的是這些展品全都是向中國大連自然博物館借來擺放的........唉, 那我用不著要花十多元加幣看國內的展覽品啊！

時間也不早，已差不多六時，storyeum 快要打烊了，我也趕緊到gastown 附近的chinatown。看看chinatown，沒什麼特別的，可能時間太晚了，很多店舖都已關門大吉，只有一家很大的超市"大統華" 逛。這間超市應該是華人開的，因為內裡工作全都是華人，賣的東西大部份都是國內和台灣的貨物。還有很多日本貨和韓國貨，連日本米也有得買！我想它的客人主流都是亞洲人吧。

想快些返回酒店，因為來的時候是走來的，我想回程也走沒問題吧。誰知問題來了，我憑記憶走，走錯了方向，走到了gastown 和chinatown 一帶的地方，那一遍的街道充斥了瘋子和流浪漢，一個正常的人都沒有，全都是這些人.........我很害怕啊，因為走了很久都只看到這些"危險人物"。幸好最後給我碰到警車和警察，問了路，便硬著頭皮一正急步走。我的步伐已接近跑的了，終於看到了一位正常的asian 靚女，又問了她路，她告訴我眼前那個便是skyrail station 了，只要坐一個站便可到我想要到的地方。她還告訴我應該去那一個月台。多謝！終於遇到救星。想不到這裡也有這麼多瘋子！

一個人走進了一家日本餐廳，吃了拉麵便回酒店預備明天的回程航班了。

回程機有二十八個wheelchair pax，全都是那些印度藉的老人。我們aft cabin 全都是這些乘客啊！多恐怖！前程航班delay 了半小時到，所以我們也推遲半小時上機，已經很趕，那些印度藉老人還慢條斯理的走，又要調位來調位去的，麻煩！老實說，沒有種族discrimination 是騙人的。我不喜歡他們........貪心！

回到香港已天黑，很累！

東京，台北

兩個多星期的annual leave 眨眼便過完了。放了這麼久的假，真的不想返工..........

放假後第一班機是東京，只是在那裡逗留一晚。日本機是很多crew 的最愛，因為日本客人對我們這些香港的空姐特別沒有要求。而且他們總是對我們客客氣氣的。(不過聽那些日籍同事說，日本客人沒有要求，其實是因為他們不會說，對他們日籍同事可不同了，要求多得很呢！而且日本客人很多都是口是心非，雖說沒事沒事，其實心裡還很介懷呢！)日本又多東西買，所以這班機有很多同事想用假來和我調呢！這次我在business class 工作，紫姐很好人，老總是一位香港男仕，也是十分的好人。聽說他的太太是日本人，怪不得他的日文說得這麼的流利。我的partner 是2000年join 的，十分有經驗，所以這班flight 可說是nice flight，雖然有八成滿。

機長Leo 是一位香港人，這是我第三次和香港機長飛了。很少會碰到香港機長的。機師們都很隨和很easy-going 啊！

回程的時間機長還向機艙廣播說我們飛過富士山的上空呢，從機上可清楚地看到富士山的火山口啊！但富士山是光頹頹的，沒有給白雲蓋著，不像明信片的樣子，啡啡的。日本紅姐說因為是夏天喎。很有趣。

飛完東京，第二天又有台北turnaround。去和回程都light loading，做得很輕鬆。老總是台灣人，但想不到台灣老總也是這樣的"兇"........令人冒汗。在briefing room 內，她的氣勢已咄咄逼人，她一開始就己講明會對我們要求很高，還第一次聽到有老總在briefing 問BD crew duty free 有什麼新promotion 和特別的地方........但要求嚴格的老總一定有理由才會對crew 這麼的嚴，可能經歷過一些不快的經驗，或知道一些老總的不快經歷。雖然她問的問題很刁鑽，但每次她都會解釋為什麼會問這樣的問題。

這班flight 大部份的bc 都是2000 年join 的，所以相比起，我在ey 是年資最淺的一個。她們一有空就會聚在一起聊天，再加上兩位紅姐都是剛剛升(ey purser)，和那些bc 同聲同氣，所以我感到特別的孤立。

最不開心的是，原本無驚無險又完成一班flight，誰知臨尾"香"，收工前report 了after landing check，誰知有一條粉腸竟然走畨轉頭跟ground staff 說遺留了一套機票在seat pocket。老總才剛剛briefing 完說要小心after landing check，因為曾經試過有pax 投訴留了notebook 在機上，空服員卻沒有發現，要給公司"照肺" 啊！話才說畢，那條粉腸便來了。這麼重要的東西，不是自己放好的嗎，幾百個位，那看得那麼仔細？因為這件事，我們整個ey 的crew 都在議論紛紛，最令我不好受的是，這條粉腸是坐在我負責的zone 內，我的partner Y5 竟特此對我說︰這個客是你的zone。冷冷的語氣表明著好在不是在她的zone 內。其他的人也呼了一口氣。其實我想︰你們又知道你們zone 的客人一定沒有遺留東西嗎？不用那麼一副事不關己的樣子啊！唉，若果真的要給公司照肺也沒辦法，最怕連累了我的阿姐，她是台灣阿姐，很好人，又剛剛升，不想也連累她又給公司照肺...........

我的 email

如閣下想留言給小妹，可send 到我的郵箱︰

sofitsohappy@yahoo.com.hk

謝謝！

在廣州

很想和表姪仔玩，對上一次見他是表姐結婚的時候，四個多月了，很掛念他啊！

沒見他一段日子，又大個仔了，呵呵，還常說著一口非常地道的北方普通話，很厲害！

小孩子的成長真快，這一次他沒有再像一月份我回去的時候那樣，常常扭計了，很聽大人的道理，而且他說話越來越多，用辭也很豐富。

他繪的畫多美麗︰








現在廣州的天氣非常酷熱，但仍無損我們到番禺寶墨園遊樂的雅興。那兒有很多很大條的鯉魚，看著表姪仔喂魚的模樣，真的很可愛。寶墨園還有一個放生池，給人放生龜龜的呢，那兒環境很好，將來要把龜龜放生，可能會放在這兒。