東京，台北

兩個多星期的annual leave 眨眼便過完了。放了這麼久的假，真的不想返工..........

放假後第一班機是東京，只是在那裡逗留一晚。日本機是很多crew 的最愛，因為日本客人對我們這些香港的空姐特別沒有要求。而且他們總是對我們客客氣氣的。(不過聽那些日籍同事說，日本客人沒有要求，其實是因為他們不會說，對他們日籍同事可不同了，要求多得很呢！而且日本客人很多都是口是心非，雖說沒事沒事，其實心裡還很介懷呢！)日本又多東西買，所以這班機有很多同事想用假來和我調呢！這次我在business class 工作，紫姐很好人，老總是一位香港男仕，也是十分的好人。聽說他的太太是日本人，怪不得他的日文說得這麼的流利。我的partner 是2000年join 的，十分有經驗，所以這班flight 可說是nice flight，雖然有八成滿。

機長Leo 是一位香港人，這是我第三次和香港機長飛了。很少會碰到香港機長的。機師們都很隨和很easy-going 啊！

回程的時間機長還向機艙廣播說我們飛過富士山的上空呢，從機上可清楚地看到富士山的火山口啊！但富士山是光頹頹的，沒有給白雲蓋著，不像明信片的樣子，啡啡的。日本紅姐說因為是夏天喎。很有趣。

飛完東京，第二天又有台北turnaround。去和回程都light loading，做得很輕鬆。老總是台灣人，但想不到台灣老總也是這樣的"兇"........令人冒汗。在briefing room 內，她的氣勢已咄咄逼人，她一開始就己講明會對我們要求很高，還第一次聽到有老總在briefing 問BD crew duty free 有什麼新promotion 和特別的地方........但要求嚴格的老總一定有理由才會對crew 這麼的嚴，可能經歷過一些不快的經驗，或知道一些老總的不快經歷。雖然她問的問題很刁鑽，但每次她都會解釋為什麼會問這樣的問題。

這班flight 大部份的bc 都是2000 年join 的，所以相比起，我在ey 是年資最淺的一個。她們一有空就會聚在一起聊天，再加上兩位紅姐都是剛剛升(ey purser)，和那些bc 同聲同氣，所以我感到特別的孤立。

最不開心的是，原本無驚無險又完成一班flight，誰知臨尾"香"，收工前report 了after landing check，誰知有一條粉腸竟然走畨轉頭跟ground staff 說遺留了一套機票在seat pocket。老總才剛剛briefing 完說要小心after landing check，因為曾經試過有pax 投訴留了notebook 在機上，空服員卻沒有發現，要給公司"照肺" 啊！話才說畢，那條粉腸便來了。這麼重要的東西，不是自己放好的嗎，幾百個位，那看得那麼仔細？因為這件事，我們整個ey 的crew 都在議論紛紛，最令我不好受的是，這條粉腸是坐在我負責的zone 內，我的partner Y5 竟特此對我說︰這個客是你的zone。冷冷的語氣表明著好在不是在她的zone 內。其他的人也呼了一口氣。其實我想︰你們又知道你們zone 的客人一定沒有遺留東西嗎？不用那麼一副事不關己的樣子啊！唉，若果真的要給公司照肺也沒辦法，最怕連累了我的阿姐，她是台灣阿姐，很好人，又剛剛升，不想也連累她又給公司照肺...........