2008 年最後一班FLIGHT

Jakarta 是我在2008 年最後一班機，接著便是等待2009 年的來臨。

飛CGK 當天，正好HAS 的員工在罷工，機場停機坪範圍因沒人工作，變得死寂，而機場大堂則陷於混亂，我們有很多航班都需要延遲。

雖然我也希望飛機可以盡快起飛，但心裡實在非常支持HAS 的行動。現在有很多大公司都藉著 "金融海嘯" 為由，大幅裁員或者大削福利，但其實他們還是有盈利的。究竟員工為公司日幹夜幹，捱生捱死，最終的下場是甚麼呢？大家心裡都知道答案了。

而且香港機場的員工的工作量和效率都是很高的，去了很多地方比較，親眼見証到香港員工的效率，無論是上貨落貨，換飛機餐，替換機上的所有用品，清潔機艙，都要在極短的有限時間內 (二十分鐘甚至更少) 完成，而且沒有出錯。 而他們的人工呢？真是拿綜援好過了。

相比起歐美的工人罷工，這次HAS 的罷工實在是小毛見大毛，香港人對罷工充滿責備，怪不得做到死也是得一個 "捱" 字！全心接受給大財團的欺壓。香港人，你們就繼續為那些視你們為糞土的老闆賣命吧！